Министерство обороны приняло решение о создании командного пункта на базе новейшего вертолета Ми-38. Создание новой машины должно быть закончено к весне следующего года. Об этом сообщает российское военное ведомство, передают «Известия».
Как пояснили в Минобороны, новый воздушный командный пункт (ВКП) на основе вертолета Ми-38 сможет в режиме реального времени получать и обрабатывать информацию о ходе боевых действий, координировать действия разных родов войск в масштабах округа или межвидовой группировки. На вертолет будет установлена современная система управления, какая именно, не называется. По кругу выполняемых задач новый ВКП должен быть аналогичен воздушным командным пунктам стратегического назначения на базе самолетов — Ил-80 и Ил-82 (самолеты «судного дня»). Конечно же, вертолет не сможет заменить самолет ни по дальности, ни по другим возможностям, но он сможет дополнить и облегчить работу ВКП самолетного типа.
Для обеспечения собственной обороны ВКП на базе Ми-38 получит бортовой комплекс Л370В38С «Витебск». За основу для разработки возьмут вариант, уже использующийся на модернизированных боевых Ми-35М. Испытания аппаратуры РЭБ, изготовление и поставка первых трех комплектов для оснащения опытных экземпляров планируется в начале 2021 года.
О создании специальных версий Ми-38 для особо ответственных задач заявил в мае прошлого года заместитель министра обороны Алексей Криворучко.
В настоящее время у России имеется несколько воздушных пунктов командования, но ни одного на базе вертолета. У Минобороны в наличии Ил-80 (на базе пассажирского лайнера Ил-86) и Ил-82 (на базе транспортного Ил-76). Также с 2018 года ведутся работы по модернизации пяти Ил-22 с доведением их до уровня многофункционального воздушного командного пункта. Кроме того, идет создание нового ВКП на базе современного Ил-96-400.
Средний многоцелевой вертолет Ми-38 занимает нишу между Ми-8 и тяжелым Ми-26 и может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета, а также для полетов над водной поверхностью. Ми-38Т (транспортно-десантный) является военной версией Ми-38. Он предназначен для круглосуточной переброски по воздуху личного состава численностью до 40 человек с высадкой на неподготовленные площадки, эвакуации раненых (до 12 человек в лежачем положении и до 30 — в сидячем в сопровождении двух медработников), перевозки грузов массой до пяти тонн в грузовой кабине или на внешней подвеске.
Вертолет Ми-38Т оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В отечественного производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом.
Дальность полета Ми-38Т в транспортной конфигурации составляет до 1000 километров (с дополнительными топливными баками). Максимальная взлетная масса — 15,6 тонны. Максимальная скорость — 300 км/час. Полеты могут производиться на высоте до 6300 метров.